Handikap parkering

Information til beboerne om handicapparkering i ejerforeningen

Bestyrelsen modtager med mellemrum spørgsmål om reglerne for handicapparkering, særligt i situationer hvor den handicappede beboer ikke selv fører bilen, men transporteres af en ægtefælle eller anden pårørende. Da området ofte giver anledning til misforståelser og forskellige forventninger, ønsker bestyrelsen med dette informationsbrev at forklare de generelle regler og principper, som gælder i Danmark, og hvordan disse normalt forstås i praksis i større boligområder og ejerforeninger.

Det er vigtigt at forstå, at handicapparkering i dansk lovgivning først og fremmest er etableret som en kompensation for væsentligt nedsat mobilitet. Ordningen er ikke knyttet til bilejerskab eller til, hvem der fører bilen, men til den handicappede persons konkrete behov for at kunne komme tættere på sin destination.

Der gælder ingen særregler for Vejlesøparken. Bestyrelsen ønsker at behandle handikappede med værdighed og følge de gængse regler

En person kan derfor godt have ret til et handicapparkeringskort, selv om vedkommende ikke selv har kørekort, aldrig har kørt bil eller er ude af stand til at føre køretøjet. Det afgørende er, om personen har en dokumenteret og væsentlig begrænsning i sin gangfunktion eller mobilitet. I mange familier er det derfor helt naturligt, at det er en ægtefælle, voksen søn eller anden hjælper, som fører bilen, mens den handicappede er passager.

Når den handicappede er med i bilen, må bilen anvende handicapparkeringspladser i overensstemmelse med de almindelige regler for handicapparkering. Handicapkortet følger personen og ikke bilen. Det betyder samtidig, at bilen ikke må benytte handicappladser, når den handicappede ikke er med på turen.

I praksis opstår de største spørgsmål typisk omkring ønsket om faste eller reserverede handicapparkeringspladser tæt ved boligen. Her er det vigtigt at forstå, at reglerne er væsentligt mere restriktive end ved det almindelige handicapparkeringskort.

Danske myndigheder og kommuner foretager i sådanne sager en konkret vurdering af det faktiske behov. Formålet er at hjælpe borgere med alvorlige mobilitetsproblemer uden samtidig at omdanne fælles parkeringsarealer til individuelle private parkeringspladser, medmindre der foreligger et klart og dokumenteret behov.

I mange moderne boligområder — herunder større ejerforeninger — findes der allerede mulighed for at køre forholdsvis tæt på opgangene eller hoveddørene. Dette forhold har stor betydning i myndighedernes vurdering.

Formålet med en personlig handicapplads er at reducere den handicappedes gangdistance mellem bil og bolig. Hvis passageren kan sættes af direkte ved døren, er den funktion i praksis allerede opfyldt. Dette uddybes i det følgende.

Hvis en ægtefælle eller hjælper uden væsentlige problemer kan køre den handicappede direkte til opgangen, hjælpe vedkommende sikkert ud af bilen og derefter parkere bilen på en almindelig parkeringsplads i området, vurderes behovet for en reserveret handicapplads ofte som mindre væsentligt.

Baggrunden for denne vurdering er, at den centrale funktion med handicapparkering netop er at reducere gangafstanden for den handicappede person. Hvis den handicappede allerede kan afsættes umiddelbart ved hoveddøren, er dette behov i praksis langt hen ad vejen opfyldt.

Derfor vil myndighederne normalt også se på forhold som:

• om der er mulighed for sikker af- og påstigning tæt ved boligen. I Vejlesøparkens situation er der lovlig kørselsadgang til den pågældende yderdør ved den handikappedes opgang.
• om den handicappede selv skal kunne hente eller parkere bilen. Dette er som regel afgørende for om der tildeles en reserveret parkeringsbås tæt på opgangen
• om der anvendes kørestol, lift eller større hjælpemidler. Her er der ingen problemet ved på- og afstigning på boligvejen.
• om der er behov for ekstra plads omkring bilen. Der er bedre plads på boligvejen ved opgangen end ved en parkeringsbås med for handikappede. Derfor er på- og afstigning ved opgangen at foretrække.
• og om den handicappede kan vente sikkert ved opgangen, mens bilen parkeres. Bilen kan om nødvendigt køres frem på boligvejen før den handikappede hentes i lejligheden. Det samme ved afstigning.

I situationer hvor den handicappede ikke selv fører bilen, og hvor den pårørende chauffør uden vanskeligheder kan køre helt frem til opgangen, vil der ofte blive lagt vægt på, at gangafstanden allerede er reduceret væsentligt gennem denne mulighed.

Det betyder ikke, at den handicappedes udfordringer ikke anerkendes. Men det betyder, at myndighederne i deres proportionalitetsvurdering ofte vil anse behovet for en permanent reserveret plads som mindre tungtvejende end i situationer, hvor den handicappede selv skal føre bilen eller selv bevæge sig mellem bolig og parkeringsområde.

Der findes naturligvis situationer, hvor behovet kan være så omfattende, at en reserveret plads alligevel vurderes nødvendig. Det kan eksempelvis være ved brug af kørestol, større personløftere, omfattende plejebehov eller meget alvorlige bevægelseshandicap. Her foretages altid en konkret individuel vurdering.

For ejerforeninger er dette område også forbundet med hensynet til fællesskabet og til den samlede parkeringskapacitet. I store boligområder er parkeringspladser en fælles ressource, som skal fungere for mange forskellige beboere og behov. En permanent reservation af pladser til enkeltpersoner påvirker derfor også andre beboeres muligheder.

Bestyrelsen ønsker samtidig at understrege, at der naturligvis skal udvises både hensyn og respekt over for beboere med handicap eller alvorlige helbredsmæssige udfordringer. God naboskik og gensidig forståelse er en vigtig del af et velfungerende boligfællesskab.

Samtidig er bestyrelsen forpligtet til at administrere fællesarealerne ud fra gældende regler, ensartede principper og hensynet til helheden. Derfor vil vurderinger omkring handicapparkering og eventuelle særlige parkeringsordninger altid skulle ske inden for rammerne af gældende lovgivning, kommunale regler og ejerforeningens samlede parkeringsforhold.

Beboere, som har spørgsmål om handicapparkering eller oplever særlige forhold, er naturligvis velkomne til at kontakte ejendomskontoret eller bestyrelsen for en nærmere dialog. Som sagt, så tilstræber Vejlesøparken af følge de gængse regler på området.

Skulle der være tvivl om den handikappedes rettigheder, så kan der søges vejledning hos Danske Handicaporganisationer, Blekinge Boulevard 2, 2630 Taastrup. CVR: 14766383.

E-mail: dh@handicap.dk

Telefon: 36 75 17 77

Hjemmeside: https://handicap.dk/